斯巴鲁BRZ改装阀门排气

　　BRZ当年进入国内市场今后，确实让不少的日系车迷重拾对日系改装车的热心，刹那间路面上的这双门跑车都多了起来，“大改”，“暴改”不算特别多但大多数都能发现这些车会换上一套听着更有精力的排气，不过不少车主却表明：尽管阀门排气跟JDM看着挺不调配，不过要真用起来仍是适当便利。

　　图：BRZ原厂中尾段回压方法有助于低扭的输出，但中高速的马力输出却遭到某些特定的程度的影响，不过优点天然便是低扭足够，且日常代步适当安静舒适，而改用这套双阀门排气，在阀门封闭时，声浪相同十分低沉。

　　图：原厂BRZ的后唇口径较大，其实支撑改用十分大口径的排气尾嘴，不过为了不过于张扬，这台排气依旧是与原厂挨近的排气尾嘴口径。

　　图：日式大炮固然是有JDM风格的精华，可是素日通勤，难免会有些厌恶，经过阀门，也可以尽可能的避免过大的排气声浪给他人形成欠好的影响。